第二次模拟着舰很快又开始了，这次舰载预警机试飞员的操作还是很出色，模拟着舰成功。
李曙光亲自拍板，第三次就来真的了。
十分钟后，空警一百舰载预警机，再次从航母的后方下滑高度，这次它终于落在了甲板上，成功的钩住了第三道拦阻索，在强大的拉力作用下，舰载预警机从二百多公里的时速，降到了零，整个机身也承受了巨大的荷载。
还好一切都没有问题，包括预警雷达也是好好的。
大家都纷纷的鼓掌，这次着舰非常成功，可以说惊险又刺激，总算是过了这一关，接下来还要做一些检查和准备工作，然后要进行弹射起飞。
地勤们迅速的围上来，对舰载预警机进行检查，如果出现问题，那就不能继续试飞了，要分析原因解决了问题再进行试飞。
好在检查结果令人满意，舰载机没有任何的损伤，现在可以加注燃油，准备弹射起飞。
三个小时后，舰载预警机弹射起飞试验准备开始了。
这时候就是激动人心的航母SYTLE到来了，李曙光看着空管员，半跪在地上，指向甲板前方，这时候弹射器就发动了，舰载预警机被瞬间弹射出去，这时候它强大的两台涡桨发动机，也是全力输出，只见舰载预警机甚至没有下沉，就直接爬升起来了。
首次弹射起飞，也取得了圆满成功，所有人都欢呼起来了，这是一次伟大的成功，航母舰载机首次起降试验成功了。
两天后，航母再次来到了海上，今天是两架歼十二舰载战斗机，完成航母着舰和起飞试验。
所以任务是非常的重啊，舰载预警机起飞着舰，要比舰载战斗机，相对容易一些，因为它的气动布局和动力形式，让它的进场速度和起飞离地速度都要低于战斗机，所以说起降更为容易。
但是舰载战斗机，就相对要更难一些了，毕竟喷气式的战斗机，起降速度比较高，如果是F14这种可变后掠翼呢，倒是可以把机翼伸展开，获得更大的升力，这样起降就更容易些。
但歼十二战斗机呢，不是可变后掠翼布局。
航母在大海上快速航行着，两架歼十二舰载战斗机，很快就飞过来了，现在是第一次进行模拟着舰，两架歼十二战斗机，都完成得很好。
连着进行了三次模拟着舰后，李曙光决定让他们真正的着舰了。
这又是一次非常紧张的着舰试验，不过很幸运，两架歼十二舰载战斗机，都成功了，虽然说第二架要惊险一些，钩住的是第四道，但也是成功了。
大家都捏了一把汗，经过一番准备后，弹射起飞试验开始了。
第一架舰载战斗机弹射起飞，大家也是很紧张，只见这架战斗机它的发动机尾喷口，那是加力都打开了，当弹射出去后，迅速的就爬升起来了。
第二架歼十二舰载战斗机弹射起飞也相当的成功！
李曙光也是松了口气，幸好是都成功了，不然就麻烦了。