运十四战术运输机，对中国空军来说非常重要，它的装备数量将会比战略运输机要多很多，毕竟它的制造成本低很多，而且使用起来也很灵活，使用成本也很低，适合大量装备。
运十五战略运输机虽然说很好，但是它的造价可是贵多了，因此不会像运十四这样大量的装备，最多有一百架就够了。
但是这些装备呢，虽然说数量不会很多，但却不能没有，就像十一月份即将下线的空警一千大型空中预警指挥机也是这样，将来它的装备数量应该会在二十架以内，但是呢还真不能没有。
今天是空警一千预警机下线的日子，在商飞公司的一个巨大厂房里，一架背着个大盘子的C920客机，已经喷上了军用的涂装了，它就是空警一千大型空中预警机。
可以说这架空中预警机，它的性能将会是目前世界上最强的，比起米国的E3预警机只强不弱，毕竟它可是第一架下线并且采用了有源相控阵预警雷达系统的大型空中预警机。
不仅如此，它的平台也是最先进的中程干线客机，这比波音七零七可是要先进了一代都不止。
所以这次空警一千预警机下线，那是让很多的军方领导都很关注的，因此这次下线仪式，来参加下线仪式的军方领导可是不少的。
毕竟空中预警机被称为空军的力量倍增器，可以说未来的战争中，真的还少不了它，若是没有空中预警机，还像以前那样依赖地面防空雷达站，那是绝对不行的，接下来的海弯战争，便会向全世界证明这一点。
所马现在中国空军也必须要转型了，要从一支国土防空型的空军，转变成一支攻防兼备的大国战略空军，而这战略空军呢，有几种飞机是不能少的，战略轰炸机，战略运输机，还有大型空中预警机，以及空中加油机。
李曙光是早早的就来到了下线仪式现场，他可是空警一千预警机的幕后总设计师了，这架空中预警机能够这么快就下线，离不开李曙光的技术支持，所以六零七所的同志们也好，商飞的同志们也好，都围在李曙光身边了，如同众星拱月一样。
六零七所的一位设计师激动地道：“李总，这次咱们的空警一千预警机，能够这么快就下线，真是多亏了有你呀！”
李曙光笑道：“你们这话就说大了，其实真正做事的还是你们呀，我就是纸上谈兵，不能这样说的。现在咱们的空警一千预警机下线了，后面的试飞工作也是很繁重的，你们还要继续努力才行！”
大家都觉得李曙光说得没有错，的确试飞很关键，当年的空警一号预警机，可不也是造出来了嘛，但是一试飞却发现，根本就不能用，没有办法发现目标啊，技术问题解决不了。
但是呢，现在可不一样了，大家对李曙光的技术是非常有信心，这空警一千预警机的总体设计可是李曙光提出来的，而且技技术也是靠李曙光才能够搞定的，要不然这么先进的有源相控阵雷达，大家都没有接触过怎么可能搞得出来。