日本是一个缺乏资源的国家，这也就注定了他的出口产品不会是初级商品，而是经过加工之后得到的东西，而由于这个时候西方国家尤其是那些处于战争状态的国家，其最稀缺的资源就是各种物品药品以及生活用品，如果有可能的话，他们甚至还需要一定的武器弹药。
小笠原比较重视贸易，因为这些都是很容易接触到当地的上流社会的重要人物的，而且他还能够接着贸易的名头，将梅机关的间谍人员安排进入到这些国家去，而东欧和南欧国家就成为了他的第一个目标。
目前为止，马耳他人的势力范围还没有渗入的地区就只有澳洲了，而无论是澳大利亚还是新西兰，都是地广人稀的地方，其中澳大利亚目前已经能够出产铁矿石和其他大批的资源，而且其内部还有大量的土地可以开垦，这些都是日本发展所需要的，他们手中已经拥有了朝鲜的煤炭，如果再加上澳大利亚的铁矿石的话，那将会彻底的解决日本的钢铁工业需要依赖进口的问题。
这个时代的铁矿石还远不是后世的那么稀缺那么高价值的东西，因为目前为止，世界上能够对铁矿石进行冶炼的国家并不多，除了老牌的资本主义国家之外，也就只有日本这个新兴的国家具备完整的产业链了，而且无论是造船工业还是其他的军工业，都需要使用大量的钢铁。
由于澳大利亚目前还没有独立，属于大英帝国的殖民地，所以小笠原决定利用日本和英国的战时同盟关系，向英国人求购澳大利亚的铁矿。
他手中有很详细的资料，包括澳洲上面铁矿的分布、总量、深度和种类，这些地方英国人根本还没有涉及，而且英国人目前忙于战争，国库空虚，因此只需要出很少的钱，就能够搞定这些事情。
小笠原很快就派人前往澳大利亚，和英国驻澳大利亚的总督进行洽谈，而另外一方面，他还给英国本土发了电报，表示作为大英帝国的盟国，日本政府决定无偿提供一批医药品和生活物资给英国政府，以帮助他们度过难关。
英国人对此当然是十分高兴，于是作为回报，他们对于日本人想要在澳洲上购买一块土地发展农业也是很爽快的答应了，在英国人看来，日本的国土面积虽然比英国本土要稍微大一点（日本本土面积为37万平方公里，而英国本土面积31万平方公里，在爱尔兰独立之后削减为24万平方公里），但是两国所处的环境完全不同，英国本土大部分地区都是平原，山地极少，这为他们提供了很大面积的耕地，而且英国本土的人口数量只有日本的2/3，而反观日本，他们的国土上面71%都是山地丘陵，耕地面积极少，人口比英国还多，所以粮食上面出现问题那是必然的事情，于是英国人对日本人想要从澳洲购买土地去建立农庄，也不是很吃惊，反正澳洲上的人口很少，大部分的土地都荒废着，而日本人选择的地区在澳大利亚的西部地区，这里的人烟就更加稀少了，岛上的英国人大部分都在澳大利亚的东部地区，所以日本人也不会跟当地人发生冲突，基于这样的考虑，再加上日本人赠送的物资，英国人很爽快的就答应了小笠原的要求。
英国人怎么都没有想到，他们答应了日本人的这个要求，将要付出多么巨大的代价。
英国人这边一答应了之后，日本人动作非常快，立即将工人和设备全都运到了澳大利亚，他们抵达之后，首先便在这里圈地，然后在外围修建了大量的篱笆和栏杆，并且设置了铁丝网，表面上对澳大利亚人说是为了防止澳大利亚平原上时常出没的野狼，他们在铁丝网的后面装模作样的真的搞了一些农场，用以麻痹澳大利亚人，使得他们在外面根本就不知道最里面的情况。
做完这些之后，日本人就开始根据小笠原提供的资料对他们所圈占的这一大片土地进行勘探，并且很快进行了开采，小笠原提供的数据非常的详细，这是二战时期日本人为了进攻澳大利亚所准备的一份陆军的资料，加上后世所有的信息都是公开的，于是日本人的工作进展的非常快。
只不过这些铁矿石开采出来了之后还有一个比较大的问题，那就是运输的问题，澳大利亚距离日本本土足足有七八千米远，这么远的距离显然是需要用船只运回去的，可是距离矿区最近的是澳大利亚的达尔文港，从这里运输铁矿石不仅不方便很容易暴露，而且这里还是英国皇家海军远东舰队的驻地，过往的船只都需要进行严苛的检查，所以想从这里装卸和运输几乎是不可能的。
日本人没有办法，只能找借口说他们的农庄距离澳大利亚的达尔文港口太远，而且两地之间没有公路和铁路网，这个时候澳大利亚的交通线路主要集中在东部地区，主要是连接悉尼和墨尔本这些沿海重要城市的，像西部这样的荒凉的地方，英国人也没有想过要花钱去修路，所以日本人提出，他们想要在自己的农庄附近的海边修建一个简易的码头，这样的话方便他们从本土运输各种设备和物资过来，将来的话也容易将农庄里面生产出来的粮食运回国内。
日本人想要在自己的殖民地上面修建港口，这样的事情英国人自然不会轻易的答应的，因为这里距离他们的军港比较近，而且他们显然也没有那么轻易的相信日本人的话，于是英国人从达尔文派遣了一支考察队，前往西部地区，表面上说是考察一下丹皮尔半岛附近的水文情况，如果条件合适的话就由澳大利亚政府出资修建一座港口。
但是事实上，他们是来检查日本人的举动的，因为日本人的这些动作在他们看起来都十分的可疑，不过日本人也早有准备，他们的工作才刚刚开始，英国人来了之后根本就没有发现任何的一场，只是多了一些勘探设备和挖掘设备，另外就是工人的数量比他们预想的要多一些，只是他们根本就没有想到这和铁矿有什么关系，因为他们还不知道就在他们的脚底下，就是一大片铁矿石的矿区。
英国人检查了半天，也没有查出什么东西，而且日本人的说法也确实是有一些道理，西部地区的交通条件确实是很差，不仅没有正规的公路和铁路网络，而且到处都是丛林和荒野，和随时出没的野生动物，即便是真的由政府出钱修建一条公路或者铁路，那也不划算，因为这里的英国人实在是太少了，仅有一些当地的土着人定居，为了这些土着人去耗费巨资修建公路，英国人肯定是不愿意的，最终出于成本方面的考量，英国人同意了日本人的要求，准许他们在这里修建一座港口，不过英国人也做出了相应的规定，那就是这座港口的规模要受到限制，水深和面积都必须限制砸一定的范围之内，保证这里不会成为日本的军事港口，毕竟在亚洲，皇家海军还不是日本的联合舰队的对手，尽管目前联合舰队还在重建当中。
日本人得到了英国人的许可，自然是大刀阔斧的开始修建他们的港口了，而且小笠原为了不让英国人怀疑，否决了海军部的提议，下令工程队要严格按照英国人制定的标准来行事，目前他还不准备派遣军舰进入澳大利亚，与其武力攻占这里，还不如将它们交给英国人管理，自己偷偷的从这里盗取资源，这也不错，至少风险要小很多。
澳大利亚的铁矿石的储备非常多，而且很多都是出于地表浅层，开采难度很小，所以当日本人修建的港口完工之后，马上就有第一批满载着铁矿石的船只从澳大利亚起航，前往日本本土，而从此之后，日本人的钢铁工业就开始全速运转起来了。
一个月后，一份情报交到了张扬的面前，这份情报是关于日本和美国之间的贸易情报数据，根据马耳他情报部门从美国人那边获取的情报，来分析日本和美国人之间的贸易数额的变化。
张扬每个月都会查看一下这些东西，不过之前的情报上面的变化都不大，日本人从美国人那边进口的东西还在慢慢增加，主要都是一些原材料和机械设备，而出口的也很稳定，大多是一些深加工的东西，这些都没什么看头。