姆哈马德心中不由得想要笑，又是个坑爹货啊，尾巴上的雷达？尾椎就那么大，尾椎上的雷达天线肯定也不会像前面那么大，搜索距离有限，而且，以苏联人的技术水平，这雷达的性能肯定也有限，在实战中，没什么作用，至于越肩射击，更是一种理想的情况。
飞机发射导弹的时候，都是要尽可能地加速的，这样可以让导弹发射的时候，获得一个额外累加的速度，提高导弹射程，而现在，直接向后发射，射程会大减，而越肩射击，导弹需要在火箭发动机燃烧完毕，已经获得了很大的速度的情况下，才能够掉头过来，因为导弹的舵面效率，是跟速度有直接关系的，低速的时候，舵面效率很低，根本就转不过这个弯来，除非使用推力矢量。
等到转个大圈过来，导弹的动能已经消耗得差不多了，这种异想天开的方式，只能是鸡肋，远远不如载机做机动摆脱然后占领发射位置更有优势。
这是姆哈马德第一次来沈阳。
当初由于地理位置原因，当苏联在西线击败德国法西斯的时候，同时也在东线发动了进攻，不可一世的小日本，发现在苏联这头北极熊的打击下，他们根本就没有任何还手之力。
苏联解放了东三省，兵峰几乎都要到张家口的坝上了，小日本全线溃败。
战争结束之后，东三省靠近苏联，成为了苏联老大哥援助的首批基地，这里也就成了共和国有名的老工业基地。
汽车，飞机这些重点工业产品，都是首先在东三省生产的。
作为老大哥，沈飞一直都是自傲的，国家的各种资源优先分配，就连每一届的航空院校的毕业生，都是沈飞优先挑选的，当然，己方的子女肯定是优先考虑的。
不过，沈飞却没有交过什么满意的答卷，唯一能够拿出来的，就是歼八这架高空高速战斗机了。
而此时，成飞已经开始量产三代机歼十了，作为共和国的长子，沈飞心里的滋味可想而知，他们做梦都想要有个三代机来制造，但是，凭借沈飞自己的能力，是绝对不可能的了。
要知道，沈飞造个歼八-2，就已经是使出吃奶的劲来了，匆匆定型，装备部队，结果部队飞出了大问题，还不承认，推诿是飞行员的问题，一直到主管领导骂街，沈飞才承认错误，回去寻找故障，重新改进了。
而歼八，其实就是歼七的双发放大版而已，要他们全新研制一种战机，还是双发的主力制空战斗机，那就是在做梦而已。
所以，最现实的，就是从国外引进，引进生产线生产。在生产中掌握技术。
F-16流产之后，沈飞也是松了口气，幸亏当时没引进！否则，美国人这一制裁。沈飞就得自力更生，克服那么多的技术问题了，现在，苏联老大哥又露出了友好的姿态，要把他们的主力战斗机输出给华夏。还建立生产线，沈飞当然会动心了！
西飞算什么？一个小弟而已，居然想要制造雄猫，来跟己方竞争，别做梦了！
苏-27以前有很多的技术问题，但是，苏霍伊设计局拥有一流的飞机设计师，早就对那些技术问题进行改进了，在争取华夏的合同的关键时候，苏霍伊又飞来了一架新的飞机。进行飞行表演，展示这架飞机的强悍的机动性能，争取获得华夏的订单！
沈飞已经迫不及待地希望尽快变成沈霍伊了。
一大群的从中央过来的领导，来到了沈飞，包括友好的巴基斯坦总统。
邓公并没有跟着来，陪同姆哈马德的，是军方的主要领导，包括国防部长和空军司令等人。
一路过来，姆哈马德还在心里好奇，等到见到了苏联人的新飞机。第一件事，就是让地勤打开机头，看看里面的雷达是什么样子的。
姆哈马德当然知道苏-27的主要问题，就是因为落后的电子技术。导致了雷达太重，整个苏-27的机头，除了飞行员的座舱之外，其余的地方，都被电子设备塞满了，雷达的热量。几乎都散发到了座舱里，那叫一个难受。过重的雷达，导致了苏-27原本设计好的配平性能全浪费了，为了重新配平，连在大梁上钻孔的事都干出来了，软骨病就是这么来的。
所以，苏-27想要改变原来的缺陷，那就必须要改进电子设备，改进雷达，但是，苏联人走电子管的道路走了那么多年了，现在即使奋起直追，也不会短短几年，就搞定最复杂的机载雷达吧？倒是苏联人在国防部长奥加尔科夫元帅，是个十足的改革派，认为未来战争是精确制导武器的天下，必须要重视电子技术，这点倒是很有远见。