宽大的气泡式座舱,空间比以往的其他苏系飞机有了明显改观,同时,座椅也抬高了,让飞行员拥有更加良好的视野,这些,都是吸收了F-15的经验进行的改变,毕竟,能够完整地获得F-15,让苏联的飞机设计师们接触到了先进的西方的战机设计和制造技术,改变是必然的。
同时,其中又融合进去了很多苏维埃自己的特色,比如前面的淡蓝色的仪表板,那是一尘不变的,各种仪表的摆放,跟原来也是几乎完全相同。
安德烈拉动操作杆,感受这澎湃的三姨夫的动力,推重比超过1的战机的好处,就是在起飞之后,就可以毫不费力地垂直爬升!
操控跟歼-11非常类似,毕竟这都是数字电传操控的战机,就在安德烈灵活地拉动机头,开始向上爬升的时候,耳机里传来了地面指挥员的命令:“安德烈将军,安德烈将军,请立刻三转弯返航。”
“收到。”安德烈向无线电里面回应道。
刚刚起飞,就让自己回去?看机内的存油,是可以进行五分钟左右的高强度飞行的,于是,安德烈在转弯的同时,进行了一个潇洒的横滚。
操控极其敏捷,优良的气动布局,大推力的涡扇发动机,再加上电传操控,让这架巨大的战机,比米格29还要灵活!
而且,就刚刚一瞬间的操作,安德烈就知道这架战机的瞬时盘旋性能相当好,在空战中,这意味着可以更加快速地将机头对准敌人,然后发射自己的导弹!
这才是飞行员需要的战机!
很快,就进入了二转弯,安德烈虽然只是绕机场一周,却不放弃这个机会,做出了一个又一个的机动动作,甚至,在众人的目光中,看到了安德烈拉起战机,径直向上垂直爬升!
此时,被安德烈剥夺了一套飞行服的普加乔夫,也走了出来,在飞行场上看着安德烈的表演,他的心里,满是佩服。
要知道,苏-27自从定型以来,还只有他们这些试飞员飞过!而现在,安德烈将军除了上次飞过模拟器之外,今天还是第一次飞这种战机!普通飞行员,要改装一款新的战机,必须经过扎实的理论学习,模拟器的模拟飞行,最后还要在教官的帮助下,在双座的教练型上飞上一些时间,才能够放单飞。
而安德烈将军呢?简直就是为了飞行而生的!现在的安德烈,完全和战机融合为了一体,达到人机合一的最高境界了!如果要不是知道里面是安德烈将军,他是绝对不信的!要知道,就连最出色的普加乔夫,貌似与天上的那个流畅飞行的安德烈,还是有差距的!
比如现在这个简单的尾冲动作,就是对飞行员的掌控力的一种考验,安德烈将军将战机几乎拉到了一千米的高度上,然后战机又改平了,就这一个动作,看似简单,却是对战机的全面掌握和周围态势的感知能力融合到一起的。
强,难怪当初驾驶米格25,将美国人打得满地找牙!
他哪里知道,空中的安德烈,在改平的时候,只是放开了操作杆而已!