什么是顶流？
叉腰，战术后仰！
预告片的内容，充满着哔哔哔的各种关键字消音。
假如陆北风不是坐在沙发上访谈，恐怕有很多人都以为他是在说脏话。
被哔哔哔都是人名，毕竟要保留神秘感等待节目播出，赚取收视率。
比如什么行业老大哥，老好人，还有那几个为老不尊的家伙。
这档节目的总制片也是刚，陆北风说的话一字不减，打算全部播出来。
值得一提，该节目由白龙汽车独家冠名播出。
得知采访是一档节目之后，陆北风就随口一提，还缺不缺广告商。
C站晚间九点的黄金时间，自然不会缺少广告商，但他们愿意投桃报李，所以双方一拍即合，以一亿的价格，让白龙汽车独家冠名。
陆北风首次录节目，一些业内的好友特别关注，例如船夫哥。
看完充满着哔哔哔的预告片，船夫哥哈哈大笑：“这为老不尊的家伙，应该是在说刘宇吧？”
他才五十来岁，在传统行业老家伙里面，年纪还不算很老。
助理满脸尴尬，干笑说：“应该不是吧。”
五十来岁的年纪，不算很老，但要看比较对象，假如与那些动辄六七八十岁的人，船夫哥年轻得像个小伙子。
假如跟陆北风这个二十来岁的年轻人相比……他父亲还比船夫哥小个几岁。
船夫哥似乎看穿助理心中所想，冷哼几声，也没有在这个话题多做停留。
陆北风会炮轰他们，是意料之中。
因为这才是陆北风的行事风格。
船夫哥沉吟片刻，询问：“我们的OS系统什么时候可以上线？”
在这个时间节点，代表官方的发声渠道C站，竟然选择采访陆北风就非常耐人寻味。
官方做的每件事，都有它的特殊用意。
商人要亲近政府，远离政治。
船夫哥敏锐的察觉到，这是官方释放出来的信号。
他们以这种方式为陆北风站台，支持国产自主研发的车载系统。
国产汽车既然在新能源方面实施弯道超车，自然不会让西方继续在车载系统卡脖子。
官方有这种想法，他们比亚迪不是不知道，很清楚，不然当初也不会着手研发属于自己的车载系统。
只是一番计较得失之后，并不愿意去当这个出头鸟，既然陆北风现在打响第一枪，也得到官方的认可。
他们不介意拾人牙慧，未来谁能独占鳌头，还说不准呢。
先赢是纸，后赢才是钱。
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