就连望月能够来到南亚这边做这么高的职位，和羽田建章都有莫大的联络。
望月的祖辈和羽田建章祖上关系莫逆，作为后辈望月受到了羽田建章的提携很正常。
尤其在汽车领域，羽田建章是一个真正的专家，和季冬青相比对方更加专注，胆子也更大。
只是有时候步子迈大了不是好事，在销售皮卡去中东这件事上面，羽田建章没有得到总部那边的明确首肯，但是总部对于这件事还是默许的。
不然凭借丰田公司在世界各地触须那么长，不可能不知道羽田建章的所作所为。
可是真的出事了，丰田公司立马派下来庞大的核查小组，把羽田建章整个人架空了。
这些年来，羽田建章被召回了丰田总部，给了一个类似于总务的工作，每天负责公司上下的5S，这对于一个技术人才来说是一个极大旳侮辱。
“东青，你说有没有可能让这个羽田建章直接到我们公司来呢？根据我的经验，这个人对汽车肯定很执着，不然不会甘心在一个公司打扫卫生！我了解丰田公司的龌龊，每年从丰田汽车出走大批经理和职业经理人！”
“羽田建章这种没有出走的，要么身上有关键技术，地位特殊！要么就是要价太高，我找人在他们内部调查一下看看！无论是哪方面原因弄过来对我们都有莫大的好处，钱能够弥补技术的不足是关键，中国还是我们公司最大的市场……”
季东青和中航等人再次连线，把从望月那边了解到的信息进行了沟通，中航仔细的思索了一下，赶忙进行补充。
朱云那边也深表赞同，作为辽宁的老人，从改革开放开始到现在，朱云接触的日本人很多，中航说的一点都没错。
三个人就国内的汽车情势进行了详细的沟通，尤其皮卡和SUV方面。
“东青，现在做皮卡我支持你，年轻人越来越追求个性化，皮卡已经渐渐地成为了一种潮流！而且逆着潮流走在年青一代中越来越受到欢迎，你知道自己的那台桑塔纳现在有人给多少钱么？前些天我开出去办事，正好路过后盐车市，有几个年轻人给我报价了……”
几个人讨论一阵子，朱云点了一根烟，微笑着看着大屏幕。
“五万？”
季东青好长时间不修车，对于汽车的行市不是很了解，另外季东青好长时间没开桑塔纳了，心里倒是有点想念。
“十二万，一手交钱一手交货！”
“啥？新车才多少钱？”
季东青感觉自己的脑袋有点不够使唤，前些年季东青修车的时候售卖乌拉尔欧宝这种老古董，或者嘎斯都能够理解。
桑塔纳在中国的保有量非常大，现在年轻人不至于吧？