而杭城的机场，这里也接到了一份通知。
一架湾流私人飞机，会很快抵达这里。
并且租用了停机坪，还有仓库，打算长期停用。
听到这个消息后，很多人是非常吃惊的。
其实这些年来，有钱人买飞机的事情，已经不是什么轰动的消息了，要是20年前，那当然是很震惊的事情。
就算杭城还没有几个人买私人飞机。
但大多数，都是一个亿左右的飞机，而这次，居然是湾流号？
这可是原价4个亿左右的豪华飞机。
就算是二手货，那也要2个亿左右。
当然了，大家震惊的，可不单单是飞机的价格。
而是这架飞机停靠的地方，也并不是杭城的公共停机坪。
而是和机场协商了，长期租用停机坪还有仓库，以及托管的业务，这还是第一次见。
而且机场这边，居然同意了.....而且同意的速度还那么快，几乎那边飞机交易刚成功，这里就协调好了。
用脚指头想，这个飞机的主人，肯定不简单。
虽然理论上说，你有钱，想要长期租用机场的停靠位，这是可以的，但是必须满足一个前提。
那就是停靠机场或者起落点，有位置的情况下，而且满足其他运行条件。
比如航班量比较大的机场，本身本地停机位就比较紧张，人家也不会租用一个停机位给你，毕竟自己还不够用呢。
就算租用，也最多是一次性的租用，因为那样的话，不过是停在这里，然后起飞。
而私人飞机呢？你可是一直霸占这个停机位，都知道私人飞机又不是天天跑。
所以说，其他飞机根本无法停在这个停机坪。
这样的情况，换句话说，就是太占用公共资源了。
就算你再有钱，对于航班紧张的机场来说，人家都是不乐意长期租用一个停车位给谁的。
杭城虽然没有魔都机场那么紧张。
但航班每天也很多。
这样长期把一个停机坪租用出去的情况，在杭城机场，从来没发生过。
故而？
这样的事情，大家能不震惊吗？
以前其实也有富豪想要出钱这样做，但是，他们根本打不通机场的关系，也只能作罢。
也就是停在什么地方，就要去提前给那个机场协商，然后停多久，交一次的钱。
所以说，私人飞机的费用，才会那么昂贵。
......
......
张帆，是杭城机场的一个地勤人员，做好了自己那些本职工作以后，此刻的他完成了交接，来到了餐厅。
刚好，一个叫做彭波的同事，则是坐到了自己的身边，也是地勤工作。
他们一起进入的公司，关系还是比较好的。
彭波声音压低，贴耳对张帆说道，“张帆啊，你听说了吗？下午有一架飞机，可要来了！”
张帆一边吃饭，一边白了一眼，“不就是一架飞机吗？天天看？还没有看吐啊？有什么大惊小怪的？”
一般对于其他人，可能对飞机很感兴趣，但是在这个地方工作的人，可对飞机没什么激动的。