新的一年到来了，现在已经是九六年了，中国那是已经迅速的发展起来了，现在的经济发展也好，科技也好，国防也好都是非常的快。
不说别的，就说大街上，那私家车都是很多了，大部分都是自主品牌的轿车和SUV，比如说上海牌那是最多的，昌河牌也有不少，还有红旗轿车和SUV就比较少见了。
毕竟红旗可是豪华品牌，价格不便宜呀，跟BBA看齐的，最便宜的红旗轿车也得二十五万以上。
不过对于曙光公司来说呢，这就不是什么事儿了，公司的所有公务车都是清一色的自主品牌，公司高管们每一个人都是配的红旗车，中层呢则是上海牌的。
李曙光和黄瑶自然是配最高端的红旗车了，一辆红旗H9轿车，一辆红旗HS9城市SUV。
这两台车都是李曙光帮助红旗设计研发的，它们的价格都超过了二百万。
要知道在九十年代，二百万的国产车是什么概念？那是仅次于领导们坐的专车了。
红旗H9这款豪华轿车呢，它的价格跟进口的奔驰S600看齐了，而且销量还不错，不管是在国内还是在国外，都很受欢迎，去年这款车国内销量为五百多辆，国外销量有一千五百多辆呢，加起来超过两千辆。
两千辆车，带来的产值可是四十个亿了，普通的车型，要卖四万辆才能有这么多产值呢，这都相当于一个品牌半年的销量了。
当然红旗H9和HS9也是真的强，它们搭载的是最先进的6AT变速箱，以及6.0T的涡轮增压发动机，输出功率超过五百马力。
而且最重要的是，这台发动机是完全自主研发，百分之百国产化，都没有用到国外的零部件，因为这里面的关键零部件，还是李曙光的公司供应的，比如说高压的喷油系统，涡轮增压系统，都是曙光公司的产品。
所以呢这两台车，其实曙光公司都没有花钱，是红旗送的呢。
因为没有李曙光的话，哪有现在红旗的辉煌呀，去年红旗的总销量可是达到五万辆了，出口都有三万五千辆。
这是一个非常大的突破，毕竟国产轿车能出口，以前根本不敢想象，而且这些出口的红旗轿车，有一半都是进入了发达国家的。
也就是现在的红旗轿车其实跟BBA相比，是不差的，要不了多久肯定就会超过BBA的销量。
新年就有一个好消息，让很多人都兴奋不已，那就是C940超大型客机要首飞了。
这次首飞可是要载入航空史册的，央视也出动了更大规模的直播队伍要向全世界直播这次首飞。
C940超大型客机，是中国航空工业，在这个领域的顶尖之作，所以它的首飞，自然是吸引了全世界的目光。
所以在首飞前几天，就有不少的国际国内媒体记者来到商飞公司了。
李曙光这几天也是天天往商飞公司跑的，这次首飞他必须要进行全程的跟踪指导，不然万一出问题就大了。
这次首飞，可是有领导要来的，只能成功不能失败，这是代表着一个大国的脸面的产品，而且将来还要成为领导专机的，如果首飞就出问题了，还敢让领导们坐吗？