节日的到来，令整个大地都变得热闹起来。
而在陕飞厂，却有一款重要的机型，迎来下线仪式，它就是运十四战术运输机。
可以说现在的运十四战术运输机，绝对是世界上最先进的中型战术运输机了，它的最大起飞重量达到一百一十吨，比起安十二几乎大了一倍，也比米帝的C130大力神运输机要强得多。
这也是因为有了强大的涡桨十四发动机，它的输出功率高达六千五百千瓦，几乎是安十二运输机涡桨发动机的两倍。
所以一百一十吨的运十四战术运输机，它的载重达到了三十五吨，比起伊尔七六大型运输机也只差几吨了，而要是论货舱的容积，它甚至超过了伊尔七六大型运输机。
这么一款强大的战术运输机，正是中国空军所需要的，这样它就可以和二百七十吨的运十五战略运输机搭配起来使用了。
这是最佳的组合，运十五战略运输机主要负责运重型装备，比如说主战坦克，而战术运输机则可是运装甲战车，等其他的装备。
当然运载人员也是非常好的，因为它的货舱尺寸大，运载能力很强。
军方对运十四战术运输机是非常的满意，所以这次能够顺利的完成总装下线，军方有几位领导都要来参加下线仪式。
为了迎接领导们的到来，陕飞厂可是把整个下线仪式现场，布置得喜庆得很。
李曙光来到现场的时候，也是无比的激动，因为他为空军设计的运十四战术运输机终于下线了。
运十四的到来，就意味着运八的终结，以后就不用再改进运八了，毕竟运八本身就有很多的缺陷，所以说运十四才是最佳的。
这样中国空军在战术运输机这一领域，一下子就超越了米帝和苏联，一旦公布消息，那肯定要轰动世界的。
未来也就只有欧洲的A400M战术运输机能够超过运十四，虽然还有一个安七零，但它注定不会成功，所以不用考虑。
而欧洲A400M最大起飞重量都到一百四十吨去了，它是更适合欧洲的，因为欧洲各国并没有战略运输机。
有战略运输机的中国空军，装备运十四就非常适合了。
运十四战术运输机，看起来其实跟大型运输机已经没有多大的差距了，因为它的尺寸确实是比运八要大得多，货舱就更是如此。
毕竟运八的货舱才三点二米宽，二点三米高。
但是现在的运十四战术运输机呢，宽度都到四米了，高度更是达到三点五米。
所以这不是一点点的放大，而是变化很大的。
货舱尺寸变大了，那就可以装大件的装备了，所以这是非常好的，百分之七十以上的陆军装备，都可以用运十四战术运输机来装运。
最重要的还有一点，那就是运十四战术运输机的速度，要比运八快得多了，运八的巡航速度才五百多公里每小时，而运十四运输机达到将近七百公里每小时。
这就是大功率的涡桨发动机带来的优势，当然还有更先进的气动布局，运十四战术运输机也采用了先进的超临界机翼，大大提高了亚音速飞行速度。
航程方面就更不用说了，运十四战术运输机的最大航程达到九千公里，比运八几乎多出一倍来。