第二天。
新嘉坡码头。
人头攒动。
一座大货轮舰船前的码头空地上，已经聚集了几百人。
大部分都是李氏造船公司的人。
另外，还邀请了新嘉坡本地的一些名人们，同时还邀请了十几家的报社过来拍照报道！
没错，就是为了给飞鱼号货轮造势和宣传！
“各位记者，你们刚才都上去货船的动力舱里面进行了拍照了吧？”李麟对着十几个记者问道。
“李先生，我们已经去过拍照了, 如此巨大的柴油发动机组，我还是这辈子第一次见到啊！”
“真的是太大了！”
“我刚才已经拍摄了七八张各种角度的照片……”
“好，到时候希望你们要把文章好好的写一写，最好写的详细一些，到时候好处少不了你们的。”李麟笑眯眯的道。
“李先生，我们懂的！”一群记者都是纷纷堆起了笑脸。
“好。”
不一会儿, 李麟就带着上百个青龙门的人上船，没错，他要亲自过去一趟利物浦那边, 说起来，他也是有好几年没有再回去了。
这一次的船舶交流会，他当然也想要亲自参加一下！
这次的西方第七届船舶交流会是属于货船、客船等主要船只的交流会。
全世界各大造船公司都是纷纷前来参加比拼展览。
当然，最主要来的人就是各大海航运输公司前来观看。
毕竟各大造船厂的客户就是这些海航运输公司。
一旦能在交流会上看上自己展览出来的舰船，说不定人家当场就下订单了！
总体来说，这一次交流会，主要是各大造船公司纷纷为自己宣传名声用的。
当天下午，剪彩仪式完成之后，飞鸟号货轮也是搭载着一小批货物，开始朝着利物浦出发。
航程大概2个月左右。
也就是当天下午，新嘉坡的各大报社都是纷纷报道这个事情，同时还把这个报道发回总公司那边，开始在全世界范围内开始进行报道宣传。
西方海航报：今日, 李氏造船公司制造出来的人类史上第一艘大型柴油发动机货船——飞鸟号货轮在下午两点零五分从新嘉坡港口实行第一次远航，它的终点是利物浦港口，同时还会参加2个月之后的第七届船舶交流会！
飞鸟号：排水量5018吨，长118.8米，宽17.8米，载重量为6970吨。它采用了1台超大型的柴油机（8缸4冲程、缸径530毫米、行程750毫米，单机功率9590匹马力），单桨推进，航速可达21节以上……
英伦商业报：震惊！李氏造船公司造出人类第一艘大型柴油发动机货船，航速可达21节，太恐怖了，这是真的还是假的？柴油机也可以大型化设计？
美帝航海报：柴油发动机也可以比肩蒸汽机？竟然还可以爆发出9590匹恐怖的马力？
第一批媒体纷纷报道。
顿时震惊造船界！
接着第二批媒体跟风报道，顿时轰动西方世界！
不少造船公司的高层们都是纷纷震惊了。
不少航运公司们也都是纷纷惊愕了，他们非常的想知道，这到底是真的假的？
如果是真的……
到时候交流会，一定要好好的看一看！