这tmd就很恐怖了.....
当然了。
看到这里,可能会有同学有些奇怪:
不对啊,这台加速器的能级不是只有80MeV吗,为什么可以检测到GeV的粒子?
这就不得不提到一个加速器方面很容易混淆的误区了:
粒子的质量和对撞机的能级单位相同,但它们是两码事儿。
加速器的能级指的是可以把粒子加速到的动能,也就是粒子具备的能量,和加速设备的电场磁场有关,与粒子的质量概念上是不同的。
比如说质子的质量是938MeV,但2.5MeV的加速器就可以观测到它,二者只是单位相同而已。
再举个例子。
国内一辆标准动车组的车长是209米,它的时速则可以达到每秒五米、五十米甚至一百米——后者取决于动力结构和铁轨的承载力。
虽然二者之间有某些关联,但在它们概念上还是完全不一样的。
只是一般来说能级越高的粒子,撞出的碎片会越多——这点可以想象一下两辆车迎面对撞,速度越快蹦出来的零件肯定就越多。
粒子对撞后可以统计出很多图表,其中有各种粒子的质量图谱(相当于把零部件都搜集起来称重),所以才会有希格斯粒子那种【CERN在125GeV区间发现了凸起】之类的说法。
不过另一方面。
如果你够欧皇的话,在超过一定基本能级...比如说30MeV这根线后,有些高能级才能发现的粒子或者现象,倒也不是没法被找到。
只是这种例子很少很少,少的跟能日更三万的小说作家似的。
因为一般微粒内部的结构是很牢固的,可能需要Gev甚至Tev的能级才能撞碎——否则各国和各个组织也不会一直提高加速器的能级了。
而这一次的兔子们....显然开到了新手大礼包。
“.......”
过了小半分钟。
逐渐回过神的朱洪元方才有些难以置信的揉了揉自己的眼睛,对赵忠尧说道:
“忠尧同志,我们这是在末态发现了...一种超子?“
赵忠尧嘴角扯起了一丝看不出情感的复杂笑意,像是欣喜又像是无奈:
“应该....是的。“
朱洪元的心跳顿时加速了起来。
众所周知。
二十世纪前六十年,粒子物理学发展可谓是猪突猛进...错了,是突飞猛进。
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